A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) tájékoztatása szerint azonban 2012-ben már biztosan nem kezdődik meg az építkezés.

    – Az M4 autópálya M0–Cegléd közötti szakasz előkészítése folyik, jelenleg a tervek készülnek – mondta el lapunknak Loppert Dániel a NIF kommunikációs vezetője. – Ezen belül az engedélyezési terv elkészült, az építési engedélyezési eljárás folyamatban van. Ezzel párhuzamosan készül a kiviteli terv is. A kivitelezés ütemezését az előkészítési munkálatok lezárultát követően, várhatóan 2012 év közepe után lehet elkezdeni.

    Mint arról lapunkban korábban beszámoltunk, az M4-es építkezését az eredeti tervek szerint már idén be kellett volna fejezni. Hogy mégsem így lett, abban nagy szerepe volt a rosszul végrehajtott engedélyezési eljárásnak, így az unió nem támogatta a projektet. A fejlesztés eredetileg a Közép-Magyarországi Operatív Program (KMOP) részeként valósult volna meg, mérete miatt a „nagy projektek” körébe kellett sorolni, amely brüsszeli jóváhagyást igényelt. A támogatási kérelem azonban már az Európai Unió szakértőjénél, az úgynevezett JASPERS-nél elbukott, mivel nem készült megfelelő környezetvédelmi vizsgálat. A hazánk által beadott pályázatban ugyanis földrajzilag és időben is ütemezett fejlesztésről szólt, amely a magyarországi joggyakorlat szerint nem vitatott. A környezetvédelmi vizsgálatok is ennek megfelelően készültek el. A JASPERS szakértők szerint azonban a teljes Pest megyei szakasz környezeti hatásait együtt kellett volna vizsgálni. Ezért a beadott 5-9 km körüli hosszúságú szakaszok sem részeiben, sem egészében nem feleltek meg az EU elvárásainak.

    Ezt követően hosszas egyeztetéssorozat eredményeképpen született meg 2009. október 8-án az a miniszteri döntés, amely rögzítette a fejlesztés irányát, a projekt műszaki tartalmát, illetve a követendő eljárásrendet. A döntés lényege, hogy – a JASPERS véleményét elfogadva – a teljes Budapest–Szolnok szakaszra elkészül az M4 autópálya kétlépcsős környezetvédelmi vizsgálata a szükséges hatósági eljárásokkal. Ezt követően megszülethet az autópálya építési engedélye.

    Az M4-es autópálya Pest megyei szakaszának építése október végén a parlamentben is napirendre került.

    – A régóta várt M4-es autópálya-építés Pest megyei szakasza a kiemelkedő forgalom és a sok baleset miatt mind a helyben lakók, mind a szakértők szerint az ország egyik legsürgetőbb beruházása – hangsúlyozta válaszában az államtitkár. – Ennek megfelelően a beruházás második helyen áll a 193 elemből álló országos rangsorban, a kormány frissen elfogadott fejlesztési programjának legelső programciklusában szerepel, sőt, az Új Széchenyi Tervnek egyik kiemelt projektje. Pest megyében, sajátos helyzetéből adódóan, a közúthálózat-fejlesztésre fordítható források előteremtése nehezebb, mint másutt.